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以現(xiàn)代流通體系建設(shè)支撐構(gòu)建新發(fā)展格局——解讀中央財經(jīng)委員會新部署
發(fā)表于 2020-09-11 00:00:00 行業(yè)洞察

“流通體系在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用,構(gòu)建新發(fā)展格局,必須把建設(shè)現(xiàn)代流通體系作為一項重要戰(zhàn)略任務來抓。”9日召開的中央財經(jīng)委員會第八次會議,強調(diào)要統(tǒng)籌推進現(xiàn)代流通體系建設(shè),為構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。

中央強調(diào)推進現(xiàn)代流通體系建設(shè)有何深意?推進現(xiàn)代流通體系建設(shè)如何發(fā)力?記者采訪了有關(guān)部門負責人和相關(guān)領(lǐng)域?qū)<摇?

流通效率的提升對提高國民經(jīng)濟總體運行效率具有重要作用。國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副所長王青說,從發(fā)達國家典型經(jīng)驗看,流通體系現(xiàn)代化是經(jīng)濟發(fā)展到一定階段的必然要求,我國已進入流通體系升級的窗口期。產(chǎn)業(yè)、流通和消費升級是相互協(xié)同、相互支撐的,如果沒有流通體系效率的提升,必然會影響產(chǎn)業(yè)和消費的創(chuàng)新發(fā)展后勁。

“不同于之前流通領(lǐng)域的各自創(chuàng)新、獨立發(fā)展,此次中央在國內(nèi)外新的發(fā)展階段、發(fā)展環(huán)境和發(fā)展要求下,把統(tǒng)一市場、交通物流、商貿(mào)流通、信用體系、金融支持等構(gòu)成‘大流通’,作為一個整體,進行頂層設(shè)計和統(tǒng)籌推進,明確下一步建設(shè)重點,打響了整體推進現(xiàn)代流通體系建設(shè)的‘發(fā)令槍’。”王青說。

黨的十八大以來,我國流通體系建設(shè)取得明顯進展,國家骨干流通網(wǎng)絡逐步健全,流通領(lǐng)域新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn),全國統(tǒng)一大市場加快建設(shè),商品和要素流通制度環(huán)境顯著改善。在抗擊新冠肺炎疫情過程中,流通業(yè)發(fā)揮了重要作用。

但與此同時,我國流通體系現(xiàn)代化程度仍然不高,還存在不少堵點亟待打通。王青分析,在當前形勢下,流通領(lǐng)域與下一步產(chǎn)業(yè)和消費創(chuàng)新發(fā)展的目標和需要不相適應的情況越來越突出,市場體系、法規(guī)標準、行業(yè)監(jiān)管、主體培育等方面,還存在一些短板,特別是存在一些體制機制障礙。此外,法治環(huán)境與信用體系尚不完善,投融資不暢等問題也依然存在。

“加快完善國內(nèi)統(tǒng)一大市場”“建設(shè)現(xiàn)代綜合運輸體系”“完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系”“完善社會信用體系”“強化支付結(jié)算等金融基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”,針對推進現(xiàn)代流通體系建設(shè),會議提出了多方面舉措。

物流是流通體系的重要組成方面。會議強調(diào),要建設(shè)現(xiàn)代綜合運輸體系,形成統(tǒng)一開放的交通運輸市場,優(yōu)化完善綜合運輸通道布局,加強高鐵貨運和國際航空貨運能力建設(shè),加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡。

商務部現(xiàn)代供應鏈專家委員會研究員丁俊發(fā)認為,現(xiàn)代綜合運輸體系首先應該將空運、鐵路、公路、海運、水運等連為一體,實現(xiàn)無縫連接,實現(xiàn)集約、低成本、綠色的高效運輸。

前不久,國家發(fā)展改革委等14個部門聯(lián)合印發(fā)《推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案》,推進物流降本增效,促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

國家發(fā)展改革委有關(guān)負責人表示,實施方案聚焦大宗商品物流、生產(chǎn)物流、消費物流、綠色物流、國際物流、應急物流等6個重點領(lǐng)域,明確了推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合、創(chuàng)新發(fā)展的主攻方向。

會議還強調(diào),要認真研究應對新冠肺炎疫情的經(jīng)驗,加快建立儲備充足、反應迅速、抗沖擊能力強的應急物流體系。

在丁俊發(fā)看來,疫情暴露出我國在國際航空貨運方面存在的短板,國內(nèi)應急物流體系亟待建設(shè)和完善。

“現(xiàn)代流通體系建設(shè)是一個系統(tǒng)工程。”王青認為,中央明確的幾方面推進方向,錨定堵點和短板,把短期需求和長期目標相結(jié)合,把上游生產(chǎn)和下游消費相銜接,把國內(nèi)流通與國際供應鏈體系相融合,讓現(xiàn)代流通體系建設(shè)能有效形成合力,為構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局提供有力支撐。

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